Pick ups, SUVs und martialische Offroader beherrschen den Automarkt der USA. Um noch eine größere Scheibe vom Kuchen abzubekommen, will Ford neben der bekannten Reihe 2019 einen echten Geländewagen auf den Markt bringen. Dazu soll die Baureihe des legendären Bronco neu aufgelegt werden.
+++ Automarkt USA – Größer, stärker und gewaltiger – Pick Ups statt Elektro +++
Ursprünglich gehörte der Bronco zum kantigen Ur-Gestein der US-Offroader. Er sollte mit dem Jeep CJ und dem International Harvester Scout konkurrieren. In den 80er-Jahren wurde die Reihe immer weichgespülter ausgelegt, bis sie 1996 sang- und klanglos verschwand.
Seit einigen Jahren tauchen Gerüchte auf, dass der Bronco wieder kommen könnte. Auch das neueste Leak eines Fotos dürfte durchaus beabsichtigt sein. Es zeigte aber wohl nicht den Bronco selbst, sondern ein ebenfalls geplantes kleines Schwestermodell, den Baby Bronco.
Die gute Nachricht für alle deutschen Fans von US-Cars: Der Bronco soll weltweit angeboten werden. Außerdem verriet ein anonym bleibender Ford Ingenieur einige Details zum Motor. Bestückt wird der Bronco demnach mit einem 325 PS starken Sechszylinder-Motor. Der Ford-Ingenieur wies auf auf den 2,7-Liter-Biturbo-V6 aus dem Ford Mondeo hin. Mit 475 Newtonmeter bringt der Motor genügend Wumms für den Offroader mit.
Klassiker sind teuer geworden
Ford will die 60er-Jahre-Legende emotional so beleben, wie es in den vergangenen Jahren mit dem Mustang gelang. Zu hoffen bleibt, dass sich der neue Bronco an den Anfängen orientiert. Diese begründen die Geschichte des Wagens. Die späteren Versionen waren vollkommen überdimensioniert und sollten damals gegen den Chevrolet Tahoe und den noch längeren Chevrolet Suburban antreten wollte.
Wer nicht auf den neuen Ford Bronco warten will, kann sich bei Firmen wie Classic Ford Bronco umsehen. Dort werden die Broncos der ersten Generation restauriert und aufgebohrt. Doch diese Autos haben ihren Preis. Ein Bronco der Version “The Chicago Hauler” bietet V8-Power mit 225 PS, Allradantrieb, Dreigangautomatik, Untersetzung und direkter Servolenkung. Der Spaß kostet aber auch stattliche 150.000 Dollar.
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